Gebraucht GOMACO GP 2600 in Assam, Indien

Wählbare Gleiskonfigurationen: Erhältlich in Zwei- oder Vier-Spur-Versionen, um den unterschiedlichen Anforderungen vor Ort und den Präferenzen des Auftragnehmers gerecht zu werden

Hauptmerkmale:

Einbaubreite:

Mit optionalen Rahmeneinsätzen sind Pflasterbreiten von 12 Fuß (3,66 m) bis 32 Fuß (9,75 m) möglich.

Schienensystem:

Erhältlich mit zwei oder vier Ketten, bietet dies Flexibilität für verschiedene Baustellenbedingungen und Anwendungen.

Sicherheitsmerkmale:

Inklusive Not-Aus-Schalter, Rückfahralarm, Gleisschutz und Warnaufkleber.

Kontrollsystem:

Ausgestattet mit dem G+-Steuerungssystem von GOMACO für präzise Bedienung und Benutzerfreundlichkeit.

Anwendungen:

Wird bei Autobahn-, Straßen-, Flughafen- und Parkplatzbauprojekten verwendet.

Vorteile:

Vielseitigkeit: Kann verschiedene Pflasterbreiten und Anwendungen bewältigen.

Effizienz: Der leistungsstarke Antrieb und die präzise Steuerung tragen zu einem effizienten Straßenbau bei.

Haltbarkeit: Auf langfristige Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand ausgelegt.

Sicherheit: Priorisiert die Sicherheit von Bediener und Personal mit mehreren Sicherheitsfunktionen.

Fahrbarkeit: Laut GOMACO ist der GP2600 so konzipiert, dass er den weltweiten Fahrbarkeitsstandards entspricht.

Gewichtsübersicht

- Transportgewicht (ohne Form): ~64.000lb (29.000kg)

- Betriebsgewicht (mit Form): ~83.000 lb

Vierspurig vs. Zweispurig – Hauptvorteile

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Stabilität & Gewicht: Erhöhte Stabilität, höhere Bodendruckkapazität.

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Höhe und Einstellung: Größerer Beinspielraum für unebenes Gelände.

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Lenkung und Manövrierfähigkeit: Überlegene selektive und schwenkbare Lenkung.

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Produktionskapazität: Bewältigt größere Mengen bei größeren Fahrbahnbreiten.

Ideal für

- Asphaltieren großer Flächen (Start- und Landebahnen, Autobahnen, große Parkplätze).

- Arbeiten, die breite Platten bis zu 32 Fuß erfordern.

- Unebene oder abschüssige Baustellen, die einen großen Höhenverfahrweg der Raupenkette erfordern.

Zusammenfassend

Der GP‑2600 mit vier Raupenfahrwerk ist ein Kraftpaket der Mittelklasse. Mit seinem leistungsstarken Caterpillar-Motor, der fortschrittlichen G+®-Elektronik, dem flexiblen Teleskoprahmen und dem robusten Vierraupensystem eignet er sich hervorragend für mittlere bis große Straßenbauarbeiten – insbesondere für Arbeiten, die Breitenanpassung und Stabilität erfordern.