Neu FÖRDERBANDSYSTEM in Ankara, Türkei

Prozesse wie das Transportieren von Materialien von einem Ort zum anderen, das Entladen, Lagern oder Entnehmen von Materialien
Lagerhaus.
Aus diesem Grund heute in Bergwerken, Eisen-Stahl-Fabriken, Heizkraftwerken, Erz, Kohle, Kalk, Sinter etc. Die Hauptsache
Fördersystem im Materialtransfer sind Bandförderer. Mit diesen Förderbändern ist es möglich, beides zu transportieren
trockene und nasse Materialien, sowie kleine körnige Materialien wie Asche, Mehl, Sand und körnige Materialien wie z
Agrarprodukte. Auch der Transport von mehrteiligen Materialien wie Kohle oder Gestein ist möglich.
Wenn es ein geneigtes Transportsystem erfordert, sollte die Neigung 20 Grad nicht überschreiten. Normale Förderbandsysteme
arbeiten bei Temperaturen zwischen -20 und 125 Grad. Durch die Verwendung speziell entwickelter Klebebänder hält das Klebeband jedoch stand
Temperatur kann bis zu 170 Grad erhöht werden. Die Transportdistanz der Förderer beträgt von einem Meter bis 1000m. Band
Breiten können von 300 mm bis 3000 mm betragen. Auch Transporte über längere Distanzen sind möglich. Dies erfordert jedoch spezielle
Lösungen. Heute gibt es speziell konzipierte Gurtsysteme mit einer Länge von etwa 100 km.
Förderbandsysteme, die mit zwei rotierenden Trommeln arbeiten, können aus vielen Haken, Zahnrädern, Bechern und Gummibändern bestehen
je nach gewünschter Länge.
Förderbandsysteme werden je nach Bedarf der Unternehmen mobil oder stationär hergestellt. Der mobile Förderer
Das Gurtsystem ist auf einem Fahrgestell montiert und kann einfach an den gewünschten Ort transportiert werden. Außerdem sie
haben einen einstellbaren Mechanismus entsprechend der Bodenneigung des Ortes, an dem sie installiert werden.
Geschichte der Förderbänder:
Förderbandsysteme von ihrer ersten Entstehung bis zur Verwendbarkeit für den heutigen Mehrzweck sind im Wesentlichen mit der verbunden
Bandmaterial, das im Bandsystem verwendet wird, wird qualitativ hochwertiger.
Es ist ersichtlich, dass Bandförderer mit der industriellen Revolution in den 1830er Jahren auftauchten. Es ist weit verbreitet in der
Welt, insbesondere nach der Verbesserung der Bandqualität und der Verwendung von Dreifachrollen. Heute, im Vergleich zu Lastwagen, es
Es zeigt sich, dass der Materialtransport mit Förderbandsystemen zehnmal günstiger ist als der Transport per
LKW.
Das Material von Förderbändern kann Stoff, Gummi, Leder, Metall oder Thermoplast sein. Auf der anderen Seite der Gürtel
Abmessungen und Gewicht, das der Riemen wiegen kann, sind sehr wichtig.
Vorteile von Förderbandsystemen:
Förderbandsysteme; Sie sind konkurrenzlose Transportmechanismen mit ihren niedrigen Kosten, ihrer einfachen Handhabung und ihrer breiten Palette
verwenden. Vorteile von Förderbändern:
- Hoher Materialtransport,
- Weniger Energieverbrauch,
- Geringe Investitions- und Wartungskosten,
- Benutzerfreundlichkeit,
- Arbeitsersparnis und hohe Effizienz
Infolge;
Förderbänder erfordern im Vergleich zu Lastwagen eine höhere Anfangsinvestition, sind aber auf lange Sicht auch wirtschaftlicher.
Dies liegt daran, dass LKWs und Schaufeln im Vergleich zu Fördersystemen eine relativ kürzere wirtschaftliche Lebensdauer haben, dank
regelmäßige Wartung und Ersatzteilversorgung.
Conveyor Handling Systems, LKW etc. Es ist wirtschaftlicher und effizienter als die Transportfahrzeugflotte für die
folgende Gründe:
1. Es kann auf der gesamten Arbeitsfläche an die gewünschte Stelle gelegt werden. Denn Minen und Steinbrüche haben es oft hart
Bedingungen, die die sichere Bewegung von Fahrzeugen einschränken.
2. Förderbänder sind umweltfreundlicher als Lkw, die fossile Brennstoffe verbrauchen. Sie emittieren auch weniger Lärm und
Staubbelastung im Vergleich zu Lkw.
3. Förderband-Transportsysteme, Lastwagen usw. Es ist im Vergleich zu Transportfahrzeugen wirtschaftlicher und effizienter.
Wartungs-, Arbeits- und Betriebskosten sind geringer.
4. Förderbandsysteme sind sicherer
5. Das Förderband ist im Dauerbetrieb und es werden während des Betriebs viel weniger Arbeiter benötigt, was
verhindert weitgehend Arbeitsunfälle.
Struktur des Förderbandsystems
Diese Fördersysteme bestehen im Wesentlichen aus einem mit Rollen bestückten Band, das zwischen zweien ständig in Bewegung ist
Schlagzeug.
Hauptelemente von Förderbandsystemen:
-Förderband
-Rollen,
-Antriebstrommel,
-Hecktrommel,
-Chassis,
- Ladebunker,
- Dump-Shot,
-Spannvorrichtung,
-Schaberbaugruppe,
Förderband
Ein ideales Förderband sollte folgende Eigenschaften aufweisen:
-Widerstand hoher spannung und gewicht,
-Stretch nicht zu viel,
- Feuchtigkeitsschutzfunktion,
-Widerstand gegen die Wickelbewegung der Trommeln,
- Beständigkeit gegen abrasives Material und lange Lebensdauer,
-In besonderen Fällen Beständigkeit gegen extreme Hitze, Kälte, Witterungseinflüsse, Öl, Oxidation, Ozon usw.
rollt
Rollen haben zwei Funktionen:
1- Um die Drehung des Bandes zu erleichtern,
2-Um das Band bei Bedarf in eine Rille zu formen.
Die Rollen, auf denen das Material transportiert wird, werden "Trägerrollen" genannt, und die Rollen, die nur das leere Band tragen
die Unterseite werden "Rücklaufrollen" genannt.
Schlagzeug
Bei Bandförderern sind die Elemente, die das Band bewegen, Rollen und Trommeln. In Förderbändern werden zwei Arten von Trommeln verwendet
Systeme wie Antriebs- und Umlenktrommeln. Die Trommel, die die Bewegung des Bandes mit der Rotationsbewegung versorgt
vom Motor erhält und damit die Übergabe des Materials als "Antriebstrommel" bezeichnet wird. Hecktrommeln dienen zum Einstellen
die Spannung des Riemens.
Fahrgestell
Die gesamte Ausrüstung des Förderers ist auf einem Fahrgestell untergebracht.
Ladetrichter
Das Material muss ordnungsgemäß und proportional auf die Bandförderer geladen werden. Somit werden leere oder überladene Bereiche nicht angezeigt
auf dem Band gebildet werden, und es gibt keinen Kapazitätsverlust und kein Verschütten des Materials außerhalb des Bandes.
Entladebunker
Das auf dem Band transportierte Material muss vom Band in einen anderen Bereich an der Entladestelle übertragen werden. Dafür ein
Entladebunker verwendet wird.
Reinigungsschema
Wenn das auf dem Band getragene Material nass und klebrig ist, löst sich dieses Material nicht vom Band und beschädigt es
Trommel, Walzen und Betriebsmittel auf dem Rückweg. Aus diesem Grund während des Transports des Materials
dass sich dieser Riementyp anschmiegt, sollte eine Blechplatte auf die Unterseite der Tragrollen gelegt werden, um das zu verhindern
Material, das von den Bandkanten verschüttet wird, kann nicht in den Rückweg fallen.