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gebrauchte chassis in Dänemark

Vertrauter Verkäufer
2014 LAG 20 fods container
- Hersteller: LAG
- Bruttogewicht: 36,000 kg
Aksel: 3 | Størrelse: 385/65R 22.5 | Tromlebremse: Ja | Luftaffjedret: Ja | Koblingslast: 12.000 kg | Egenvægt: 3.540 kg | Lastevne: 32.460 kg | Totalvægt: 36.000 kg | Bredde: 2.550 mm | Længde: 8.387 mm | Højde:...
Esbjerg, Dänemark
Vertrauter Verkäufer
2016 Benalu Multirunner 113
- Hersteller: Benalu
- Achse: 4 axles
- Bruttogewicht: 48,000 kg
Achsen: 4 | Achstyp: SAF | Achsdruck: 4 x 7,500 kg | Bruttogewicht: 48,000 kg | Aufhängung: Luftfederung | Breite: 2,540 mm
Apenrade, Dänemark
2021 Benalu 2-aks 24m3 alu-chassis
- Hersteller: Benalu
- Achse: 2 axles
- Bruttogewicht: 36,000 kg
Aufbau: Kippanhänger | Achsen: BPW | Fin: VH1B210C1F4B20079 | Reg. datum: 18.01.2021 | Reg. nr.: BX5993 | Königzapfen drück: 16.000kg | Abstand königzapfen - 1.achse: 3.455mm | Achsabstand achse 1-2: 1.810mm | 1...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 3-aks 1x45/1x40/1x30/1x20/2x20 ADR
- Hersteller: Hangler
- Achse: 3 axles
- Bruttogewicht: 42,000 kg
Aufbau: Container-chassis | Achsen: SAF | Königzapfen drück: 18.000kg | Achsabstand achse 1-2: 1.310mm | Achsabstand achse 2-3: 1.410mm | Luftfederung: Yes | Aufsattelhöhe: 1.120mm | Trommelbremse: Yes | Grösse: ...
Padborg, Dänemark
2023 HRD 3-aks 20" + 30" ADR
- Hersteller: HRD
- Achse: 3 axles
- Bruttogewicht: 42,000 kg
Aufbau: Container-chassis | Achsen: BPW | Fin: W09SWEF3ZMEN10070 | Königzapfen drück: 18.000kg | Gesamt achsaggregat: 9.000kg | Abstand königzapfen - 1.achse: 6.360mm | Achsabstand achse 1-2: 1.310mm | Achsabstan...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 3-aks maksintrailer m. hjulbrønde
- Hersteller: Hangler
- Achse: 3 axles
Aufbau: Maschinanhänger | Achsen: SAF | Fabriksny: Yes | Königzapfen drück: 18.000kg | Gesamt achsaggregat: 27.000kg | Abstand königzapfen - 1.achse: 6.598mm | Achsabstand achse 1-2: 2.222mm | Achsabstand achse 2...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 2-aks dolly galvaniseret
- Hersteller: Hangler
- Achse: 2 axles
- Bruttogewicht: 18,000 kg
Aufbau: Dolly | Achsen: SAF | Luftfederung: Yes | Trommelbremse: Yes | Grösse: 385/55 R22,5" | Reifenzustand achse 1 l-r%: 100-100 | Reifenzustand achse 2 l-r%: 100-100 | Elektro anschluss: 2x7-polet | Luft kuppl...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 2-aks dolly lav trækstang
- Hersteller: Hangler
- Achse: 2 axles
- Bruttogewicht: 18,000 kg
Aufbau: Dolly | Achsen: SAF | Abstand königzapfen - 1.achse: 3.345-3.945mm | Achsabstand achse 1-2: 1.310mm | Luftfederung: Yes | Aufsattelhöhe: 1.150mm | Gesamt länge: 5.420-6.020mm | Trommelbremse: Yes | Grösse...
Padborg, Dänemark
2018 Schmitz 3-aks mega åben 13,60m
- Hersteller: Schmitz
- Achse: 3 axles
- Bruttogewicht: 36,000 kg
Aufbau: pritsche | Achsen: SCHMITZ | Fin: WSM00000003319638 | Reg. datum: 22.11.2018 | Reg. nr.: FU7817 | Letzte mfk: 13.02.2025 | Königzapfen drück: 12.000kg | 1. hebeachser: Yes | Luftfederung: Yes | Scheibenbr...
Padborg, Dänemark
2019 Hangler 3-aks gardintrailer hævetag+skydetag
- Hersteller: Hangler
- Achse: 3 axles
- Bruttogewicht: 42,000 kg
Aufbau: Curtain-Sider | Achsen: SAF | Fin: VAHXXX3SBKPRS0045 | Reg. datum: 05.11.2019 | Reg. nr.: CR7116 | Letzte mfk: 05.12.2023 | Königzapfen drück: 18.000kg | Gesamt achsaggregat: 24.000 (27.000kg) | Abstand k...
Padborg, Dänemark
2021 Schmitz 3-aks FRC køletrailer double-stock
- Hersteller: Schmitz
- Achse: 3 axles
- Bruttogewicht: 39,000 kg
Aufbau: Kühl | Achsen: SCHMITZ | Fin: WSM00000005274049 | Reg. datum: 08.12.2021 | Reg. nr.: ER9799 | Letzte mfk: 31.07.2025 | Königzapfen drück: 15.000kg | Gesamt achsaggregat: 24.000kg | Tech. gesamt achsaggreg...
Padborg, Dänemark
2022 Hangler 4-aks gardintrailer DEMO
- Hersteller: Hangler
- Achse: 4 axles
- Bruttogewicht: 48,000 kg
Aufbau: Curtain-Sider | Achsen: SAF | Fin: VAHXXX4SBMPRS0050 | Reg. datum: 30.08.2022 | Reg. nr.: FB5939 | Letzte mfk: 04.09.2024 | Königzapfen drück: 18.000kg | Achsabstand achse 1-2: 1.310mm | Achsabstand achse...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 3-aks gardintrailer folde-/slædelift + hævetag
- Hersteller: Hangler
- Achse: 3 axles
Aufbau: Curtain-Sider | Achsen: SAF | Königzapfen drück: 18.000kg | Luftfederung: Yes | Aufsattelhöhe: 1.150mm | Trommelbremse: Yes | Grösse: 385/65 R22,5" | Reifenzustand achse 1 l-r%: 100-100 | Reifenzustand ac...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 2-aks 27-pll Zepro lift
- Hersteller: Hangler
- Achse: 2 axles
- Bruttogewicht: 38,000 kg
Aufbau: City-Anhänger | Achsen: BPW | Fabriksny: Yes | Königzapfen drück: 18.000kg | Gesamt achsaggregat: 20.000kg | 1. hebeachser: Yes | Zwangsgelenkt achse: 2 | Luftfederung: Yes | Trommelbremse: Yes | Grösse: ...
Padborg, Dänemark
2025 Hangler 3-aks gardintrailer folde-/slædelift + hævetag
- Hersteller: Hangler
- Achse: 3 axles
Aufbau: Curtain-Sider | Achsen: SAF | Königzapfen drück: 18.000kg | Luftfederung: Yes | Aufsattelhöhe: 1.150mm | Trommelbremse: Yes | Grösse: 385/65 R22,5" | Reifenzustand achse 1 l-r%: 100-100 | Reifenzustand ac...
Padborg, Dänemark

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Übersicht

Anhänger sind unerlässlich für den Transport von Waren, Ausrüstung oder Fahrzeugen über lange Strecken. Sie gibt es in verschiedenen Ausführungen, einschließlich Plattformanhängern, geschlossenen Anhängern und spezialisierten Modellen für bestimmte Ladungen wie Vieh oder Maschinen. Anhänger sind in Branchen von der Logistik bis hin zum Bauwesen von entscheidender Bedeutung und bieten Flexibilität und Effizienz bei Transportaufgaben.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Welche Arten von Anhängern stehen zum Kauf zur Verfügung?

Es gibt verschiedene Typen, darunter Plattformanhänger, geschlossene Anhänger, Nutzanhänger und spezialisierte Anhänger für spezielle Bedürfnisse wie den Transport von Vieh oder schweren Maschinen.

Wie kann ich den sicheren Versand eines Anhängers sicherstellen?

Verwenden Sie einen zuverlässigen Transportdienst, der sich auf den Transport von Anhängern spezialisiert hat. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger ordnungsgemäß gesichert und, wenn möglich, für einen sicheren Transport demontiert wird.

Welche Wartung benötigt ein Anhänger typischerweise?

Regelmäßige Wartung umfasst das Überprüfen des Reifendrucks, die Inspektion der Bremsen und Lichter, die Sicherstellung, dass der Kupplungsmechanismus in gutem Zustand ist, und das Schmieren von beweglichen Teilen. Konsultieren Sie immer das Handbuch des Herstellers für spezifische Richtlinien.