Übersicht
Heavy-Duty-Pickups sind für hohes Zug- und Nutzlastaufkommen ausgelegt. Sie verfügen über verstärkte Rahmen, schwere Achsen, leistungsstarke Diesel- oder Benzinmotoren sowie verstärkte Kühl- und Bremssysteme. Ideal für Bauunternehmer und Betreiber, die Geräte wie Raupenlader, schwere Anhänger und Material transportieren. Häufig sind Werksanhängerkupplungen, Vorbereitungen für Gooseneck oder Fifth-Wheel und verstärkte Federungen vorhanden.
FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)
Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Heavy-Duty-Pickups achten?
Prüfen Sie Wartungsunterlagen, Motor- und Getriebezustand, Rahmen auf Risse oder Rost, Fahrwerk und Blattfedern, Bremsen, Kühlsystem, Achslasten, Anhängerkupplung und Hinweise auf Überladung.
Wie stelle ich sicher, dass der Truck meinen Raupenlader ziehen oder laden kann?
Vergleichen Sie Zugkraft, Gesamtzuggewicht (GCWR) und Nutzlast mit dem beladenen Gewicht von Anhänger plus Lader. Prüfen Sie Achslasten, Zungengewicht und ob Gooseneck- oder Fifth-Wheel erforderlich ist.
Welcher Anhänger und welche Kupplung sind für den Transport eines Raupenladers geeignet?
Nutzen Sie einen schweren Tieflader oder Geräteanhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse über dem Gesamtgewicht. Für sehr schwere Lasten bieten Gooseneck oder Fifth-Wheel bessere Stabilität und Achsverteilung.
Welche Genehmigungen oder Begleitfahrzeuge sind für den Schwertransport nötig?
Genehmigungen hängen von Gewicht, Breite und Höhe ab und variieren regional. Für Überbreite/Übergewicht sind oft Sondergenehmigungen und ggf. Begleitfahrzeuge erforderlich. Prüfen Sie die Bestimmungen der örtlichen Straßenverkehrsbehörde.
Wie wird der Lader für den sicheren Transport auf dem Anhänger gesichert?
Positionieren Sie den Lader zur Lastverteilung, senken Sie Schaufel/Arm, verwenden Sie zugelassene Ketten und Spanner an Achsen und Befestigungspunkten, verkeilen Sie Räder und prüfen Sie die Verzurrung nach kurzer Fahrt.
Welche Wartung ist besonders wichtig bei Trucks, die regelmäßig schwere Lasten ziehen?
Führen Sie häufige Kontrollen von Motoröl, Kühlmittel, Getriebe- und Differentialöl, Kühlsystem, Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Anhängerbefestigungen durch. Bei Diesel auf Turbo-, EGR- und DEF-Systeme achten und Servicepläne einhalten.
