gebrauchte Schiffsmotoren Und Generatoren in Norwegen

1986 NORTH AMERICAN SHIPBUILDING INC. 240' AHTS

• Hersteller: NORTH AMERICAN SHIPBUILDING INC.

Kraftstofftyp: MDO | Klasse: ABS ✠A1, Schleppschiff, Offshore-Support-Schiff AH, AMS, DPS-2 | Abmessungen: 73,15 m X 15,85 m X 5,64 m | Musterzugkraftmesser: 4.57 m | Tiefgang (maximum) meter: 4.88 m | Lastlinien...

2009 P.T. JAYA ASIATIC SHIPYARD 70.05M AHSV, Yard No 871B.

• Hersteller: P.T. JAYA ASIATIC SHIPYARD

Kraftstofftyp: MDO | Klasse: ABS ✠A1, Schleppschiff, Offshore-Support-Schiff AH,FiFi 1, DPS2 , ✠AMS | Länge gesamt loa meter: 70.05 | Länge zwischen senkrechten metern: 63 | Formbreitenmesser: 16 | Musterzugkraft...

Ozeanographisches Forschungsschiff

Flagge: U.S. | Gebaut: 1967 | Umgebaut: 2002 | Bauherr: Aerojet General Shipyard; FL,USA | Inspektion: Nordwesten der USA | Loa: 231 Fuß. Länge (Reg): 198 ft. | Strahl: 42 ft. | Tiefe: 20,1 ft. | Entwurf: 13 ...

2011 ABB AMG 0900XU 10 LSE

• Hersteller: ABB
• Modell: AMG

Hersteller-teilenummer: 2681HG402 | Leistungsbeschreibung: Leistungsfaktor 0,8 | U / min: 720 | Klasse: Abs | Gewicht: 26000 kg | Ampere: 478 | Volt: 11000 | Hz: 60 | Kva: 9100 | Arbeitstemperatur max, celsius gr...

1998 Yanmar 6N 280L-GN

• Hersteller: Yanmar

Hp: 2350 | Kw: 1752 | U / min: 750 | Zylinderbohrung: 280 mm | Kolbenhub: 380 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 140,4 Liter | Zylinderkonfiguration: In Linie | Turbomodell: Mitsubishi MET126SR | Klasse...

1998 Yanmar 6CHL-TH

• Hersteller: Yanmar

Hp: 98 PS bei 1500 U/min / 122 PS bei 1800 U/min | Kw: 73 @ 1500 U/min / 91 @1800 U/min | U / min: 1500 / 1800 | Zylinderbohrung: 105 mm | Kolbenhub: 125 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 6.494 Liter |...

1997 Yanmar 6N18AL-EN

• Hersteller: Yanmar
• Modell: 6N18AL-EN

Hp: 897 | Kw: 669 | U / min: 900 | Zylinderbohrung: 180 mm | Kolbenhub: 280 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 42,75 L | Zylinderkonfiguration: In Linie | Kraftstofftyp: Diesel | Klasse: NK | Typ des ge...

1986 Deutz BA12M 816W

• Hersteller: Deutz
• Modell: BA 12M 816

Hp: 829 | Kw: 612 | U / min: 1771 | Zylinderbohrung: 142 mm | Kolbenhub: 160 mm | Anzahl von zylindern: 12 | Verschiebung: 30.408 L | Zylinderkonfiguration: V-Motor | Drehrichtung: CCW - Gegen den Uhrzeigersinn v...

Deutz SBV 8M 540

• Hersteller: Deutz
• Modell: SBV 8M-540

Hp: 3600 | Kw: 2646 | U / min: 600 | Zylinderbohrung: 370 mm | Kolbenhub: 400 mm | Anzahl von zylindern: 8 | Verschiebung: 344,08 Liter | Zylinderkonfiguration: In Linie | Turbomodell: VTR321-2P | Gewicht: 37 Ton...

2005 Volvo Penta TAMD165A

• Hersteller: Volvo - Penta
• Modell: TAMD 165

Arrangement-nummer: 3998324 | Hp: 581 | Kw: 428 | U / min: 1800 | Zylinderbohrung: 144 mm | Kolbenhub: 165 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 16.123 dm 3 | Zylinderkonfiguration: In Linie | Drehrichtung...

1998 Wärtsilä 6R22HF

• Hersteller: Wärtsilä
• Modell: 6R22HF

Leistungsbeschreibung: 1701751 - AUX-Motor | Hp: 1006 | Kw: 750 | U / min: 1000 | Zylinderbohrung: 220 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Zylinderkonfiguration: In Linie | Drehrichtung: CW | Kraftstofftyp: HFO. Kraft...

2005 Scania DI12 59M

• Hersteller: Scania
• Modell: DI12

Alternative teilenummer: DI1259M | Arrangement-nummer: DI12 59 M08P | Hp: 450 | Kw: 331 | U / min: 1800 | Zylinderbohrung: 127 mm | Kolbenhub: 154 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 11.705 Liter | Zylin...

1983 Bergen Diesel LDM6

• Hersteller: Bergen Diesel
• Modell: LDM6

Hp: 780 | Kw: 575 | U / min: 750 | Zylinderbohrung: 250 mm | Kolbenhub: 300 mm | Anzahl von zylindern: 6 | Verschiebung: 88,36 Liter | Zylinderkonfiguration: In Linie

2005 Scania DI16 43

• Hersteller: Scania
• Modell: DI16

Alternative teilenummer: DI1643 | Arrangement-nummer: M 01 P | Hp: 552 @ 1500 / 673 @ 1800 / 750 @ 2100 | Kw: 406 @ 1500 / 495 @ 1800 / 550 @ 2100 | U / min: 1500/1800 2100 | Zylinderbohrung: 130 | Kolbenhub: 154...

1984 Callesen 427

• Hersteller: Callesen
• Modell: 427

Hp: 690 | Kw: 515 | U / min: 425 | Gewicht: 1400 kg | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 1:1