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  • 2004 Volvo FM12-460 8×4 Kipper

    2004 Volvo FM12-460 8×4 Kipper

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FM 12 460
    • Kilometerstand: 177,872.9168479004 mile
    • Bruttogewicht: 32,000 kilogram

    Fahrzeugmarke: 638 | Kilometerstand: 286258 km | Getriebeart: Schaltgetriebe | Abgasnorm: Euro 3 | Stammnummer: 209.096.626 | Inverkehrssetzung: 08/03/2004 | Letzte mfk oder tüv: 16/06/2017 | Kraftstoff: Diesel |...

    $24,090 USD
    Oberhasli, Schweiz
  • 2014 Scania R 490LB 10×4

    2014 Scania R 490LB 10×4 Getreidekipper

    • Hersteller: Scania
    • Modell: R 490
    • Kilometerstand: 399,901.2017348727 mile
    • Bruttogewicht: 40,000 kilogram

    Fahrzeugmarke: 589 | Kilometerstand: 643577 km | Stunden: 21554 h | Getriebeart: Halbautomat | Abgasnorm: Euro 6 | Stammnummer: 677.755.507 | Inverkehrssetzung: 07/07/2014 | Letzte mfk oder tüv: 04/07/2024 | Kraf...

    Oberhasli, Schweiz
  • 2014 Scania G410 LB 8×2

    2014 Scania G410 LB 8×2 Getreidekipper

    • Hersteller: Scania
    • Modell: G 410
    • Kilometerstand: 455,477.4006735681 mile
    • Bruttogewicht: 32,000 kilogram

    Fahrzeugmarke: 589 | Kilometerstand: 733018 km | Stunden: 21026 h | Getriebeart: Halbautomat | Abgasnorm: Euro 6 | Stammnummer: 677.721.420 | Inverkehrssetzung: 01/07/2014 | Letzte mfk oder tüv: 27/06/2024 | Kraf...

    Oberhasli, Schweiz
  • 2016 Scania G490 10×4 Rückwärtskipper

    2016 Scania G490 10×4 Rückwärtskipper Thermoisoliert 17.5m³

    • Hersteller: Scania
    • Modell: G 490
    • Kilometerstand: 265,317.4593311544 mile
    • Bruttogewicht: 40,000 kilogram

    Fahrzeugmarke: 589 | Kilometerstand: 426986 km | Stunden: 13311 h | Getriebeart: Schaltgetriebe | Abgasnorm: Euro 6 | Stammnummer: 679.714.314 | Inverkehrssetzung: 01/07/2016 | Letzte mfk oder tüv: 30/05/2024 | K...

    $59,917 USD
    Oberhasli, Schweiz

Übersicht

Kipplaster sind schwere Nutzfahrzeuge, die zum Transport von Schüttgütern wie Sand, Kies oder Abbruchabfällen konzipiert sind. Sie sind mit einer offenen Ladefläche ausgestattet, die hydraulisch angehoben werden kann, um den Inhalt leicht abzuladen. Kipplaster sind in der Bau-, Bergbau- und anderen Industrien, die den Transport großer Materialmengen erfordern, unerlässlich.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Kipplasters achten?

Berücksichtigen Sie das Alter, den Kilometerstand, den allgemeinen Zustand, die Motorleistung und das Hydrauliksystem des Fahrzeugs. Überprüfen Sie die Wartungsprotokolle und eventuelle frühere Unfälle oder Reparaturen.

Wie stelle ich sicher, dass der Kipplaster sicher zu meinem Standort geliefert wird?

Nutzen Sie einen zuverlässigen Transportdienst, der auf schwere Maschinen spezialisiert ist. Stellen Sie sicher, dass der Laster ordnungsgemäß gesichert und alle losen Teile befestigt sind, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

Was ist der Wartungsplan für einen Kipplaster?

Regelmäßige Wartung umfasst die Überprüfung von Motoröl, Getriebeöl, Hydrauliksystemen und Reifendruck. Überprüfen und reinigen Sie regelmäßig die Luftfilter und folgen Sie den Wartungsrichtlinien des Herstellers.