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gebrauchte chinese

  • 134 m RoRo-Schiff zu verkaufen

    134 m RoRo-Schiff zu verkaufen

      Länge insgesamt: 134,33 Meter | Maximaltiefgang: 5,2 Meter | Strahl: 28,0 Meter | Reisegeschwindigkeit: 12,5 Knoten | Gesamtmotorleistung: 3940 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: HEILIGER SCHIFFBAU YANGZHOU

      $22,000,000 USD
      Hamburg, Deutschland
    • 22m 30ts BP Schlepper zu

      22m 30ts BP Schlepper zu verkaufen

        Länge insgesamt: 22,3 Meter | Maximaltiefgang: 2,2 Meter | Strahl: 6,5 Meter | Gesamtmotorleistung: 1140 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: AE GEMI VE TERSANECILIK

        $1,750,000 USD
        Hamburg, Deutschland
      • 48m Schlepper zu verkaufen

        48m Schlepper zu verkaufen

          Länge insgesamt: 47,7 Meter | Maximaltiefgang: 2,5 Meter | Strahl: 12,8 Meter | Reisegeschwindigkeit: 12,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 6060 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: FU'AN SAIQI WERFT

          Hamburg, Deutschland
        • Keen Sellers 36m Schlepper zu

          Keen Sellers 36m Schlepper zu verkaufen

            Länge insgesamt: 36,0 Meter | Maximaltiefgang: 4,5 Meter | Strahl: 10,6 Meter | Reisegeschwindigkeit: 12,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 3950 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: SÜDCHINESISCHE WERFT LTD

            $1,600,000 USD
            Hamburg, Deutschland
          • 72 m Plattform-Versorgungsschiff zu verkaufen

            72 m Plattform-Versorgungsschiff zu verkaufen

              Länge insgesamt: 72,0 Meter | Maximaltiefgang: 5,9 Meter | Strahl: 15,0 Meter | Reisegeschwindigkeit: 14,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 7100 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: ZHEJIANG RICHLAND SCHIFFBAU

              Hamburg, Deutschland
            • 97 m langes Mehrzweckschiff

              97 m langes Mehrzweckschiff

                Länge insgesamt: 96,9 Meter | Maximaltiefgang: 5,85 Meter | Strahl: 15,8 Meter | Reisegeschwindigkeit: 12,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 2330 | Maximale anzahl von motoren: 1 | Werft: TAIZHOU ZHONGXING WERFT

                Hamburg, Deutschland
              • 106 m langes Mehrzweckschiff

                106 m langes Mehrzweckschiff

                  Länge insgesamt: 105,67 Meter | Maximaltiefgang: 6,88 Meter | Strahl: 16,8 Meter | Verschiebung: 9251000,0 Kilogramm | Reisegeschwindigkeit: 10,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 3350 | Maximale anzahl von motoren: ...

                  Hamburg, Deutschland
                • 61m Landungsboot zu verkaufen

                  61m Landungsboot zu verkaufen

                    Länge insgesamt: 60,81 Meter | Strahl: 15,85 Meter | Verschiebung: 2103000.0 Kilogramm | Gesamtmotorleistung: 1640 | Maximale anzahl von motoren: 2 | Werft: CITRA-WERFT PT

                    $3,500,000 USD
                    Hamburg, Deutschland
                  • 71m Landungsboot zu verkaufen

                    71m Landungsboot zu verkaufen

                      Länge insgesamt: 70,52 Meter | Maximaltiefgang: 2,6 Meter | Strahl: 15,85 Meter | Verschiebung: 2103000.0 Kilogramm | Reisegeschwindigkeit: 10,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 1640 | Maximale anzahl von motoren: 2...

                      $3,500,000 USD
                      Hamburg, Deutschland
                    • 156 m DP 2-Kabelschicht zu

                      156 m DP 2-Kabelschicht zu verkaufen

                        Länge insgesamt: 155,95 Meter | Maximaltiefgang: 8,2 Meter | Strahl: 23,2 Meter | Reisegeschwindigkeit: 15,0 Knoten | Maximale anzahl von motoren: 3 | Anzahl der liegeplätze: 90 | Werft: JIANGXI NEUES JIANGZHOU S...

                        $100,000,000 USD
                        Hamburg, Deutschland

                      Übersicht

                      Offshore-Versorgungsschiffe (OSVs) sind spezialisierte Schiffe, die für die Unterstützung von Meeresoperationen, insbesondere in der Öl- und Gasindustrie, konzipiert sind. Diese Schiffe führen eine Vielzahl von Aufgaben aus, darunter der Transport von Vorräten, Ausrüstung und Personal zu und von Offshore-Installationen sowie Wartungs- und Notfallmaßnahmen. OSVs sind unerlässlich für die Effizienz und Sicherheit von Offshore-Operationen.

                      FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

                      Welche Faktoren sollte ich beim Kauf eines Offshore-Versorgungsschiffes berücksichtigen?

                      Berücksichtigen Sie das Alter, den Zustand und die Spezifikationen des Schiffes wie Ladekapazität, Reichweite und Bordausrüstung. Es ist auch wichtig, die Wartungsprotokolle und Zertifikate zu überprüfen.

                      Wie kann ich den sicheren Transport eines Offshore-Versorgungsschiffes gewährleisten?

                      Beauftragen Sie einen spezialisierten maritimen Transportdienst mit Erfahrung im Umgang mit großen Schiffen. Stellen Sie sicher, dass alle Dokumente und maritime Vorschriften für den sicheren Transport eingehalten werden.

                      Welche Wartung erfordert ein Offshore-Versorgungsschiff?

                      Regelmäßige Wartung umfasst Rumpfinspektionen, Motorwartung, Überprüfung der Navigations- und Kommunikationsausrüstung sowie sicherstellen, dass die Sicherheitsausrüstung in gutem Zustand ist. Befolgen Sie den Wartungsplan des Herstellers und die maritimen Sicherheitsstandards.