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gebrauchte handling

  • 66 m DP 2

    66 m DP 2

      Länge insgesamt: 65,75 Meter | Maximaltiefgang: 5,07 Meter | Strahl: 16,0 Meter | Reisegeschwindigkeit: 13,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 8050 | Maximale anzahl von motoren: 3 | Werft: ZHEJIANG SHBLDG - FENGHUA

      $7,000,000 USD
      Hamburg, Deutschland
    • 148 m DP 2

      148 m DP 2

        Länge insgesamt: 148,4 Meter | Maximaltiefgang: 5,6 Meter | Strahl: 28,2 Meter | Fassungsvermögen des wassertanks: 800,0 Kubikmeter | Verschiebung: 2,1065E7 Kilogramm | Reisegeschwindigkeit: 11,0 Knoten | Gesamtm...

        $34,000,000 USD
        Hamburg, Deutschland
      • 2 x komplettes VSL-Ausrüstungspaket für

        2 x komplettes VSL-Ausrüstungspaket für UT 786 CD AHTS ZU VERKAUFEN // Ausrüstung zu verkaufen /

          Länge insgesamt: 10,0 Meter | Gesamtmotorleistung: 8050 | Maximale anzahl von motoren: 4

          Hamburg, Deutschland
        • 66 m DP 2

          66 m DP 2

            Länge insgesamt: 65,75 Meter | Maximaltiefgang: 5,07 Meter | Strahl: 16,0 Meter | Reisegeschwindigkeit: 13,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 8050 | Maximale anzahl von motoren: 3 | Werft: ZHEJIANG SHBLDG - FENGHUA

            $7,000,000 USD
            Hamburg, Deutschland
          • 60 m DP 2

            60 m DP 2

              Länge insgesamt: 59,78 Meter | Maximaltiefgang: 4,88 Meter | Strahl: 15,0 Meter | Reisegeschwindigkeit: 12,0 Knoten | Gesamtmotorleistung: 7340 | Maximale anzahl von motoren: 3 | Werft: ZHEJIANG SHBLDG - FENGHUA

              $5,050,000 USD
              Hamburg, Deutschland
            • 2 x Vsl-Sets mit ROLLS

              2 x Vsl-Sets mit ROLLS ROYCE TIER III AHTS-HAUPTMOTOR / Ausrüstung zu verkaufen /

                Länge insgesamt: 10,0 Meter | Gesamtmotorleistung: 8050 | Maximale anzahl von motoren: 4

                Hamburg, Deutschland

              Übersicht

              Offshore-Versorgungsschiffe (OSVs) sind spezialisierte Schiffe, die für die Unterstützung von Meeresoperationen, insbesondere in der Öl- und Gasindustrie, konzipiert sind. Diese Schiffe führen eine Vielzahl von Aufgaben aus, darunter der Transport von Vorräten, Ausrüstung und Personal zu und von Offshore-Installationen sowie Wartungs- und Notfallmaßnahmen. OSVs sind unerlässlich für die Effizienz und Sicherheit von Offshore-Operationen.

              FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

              Welche Faktoren sollte ich beim Kauf eines Offshore-Versorgungsschiffes berücksichtigen?

              Berücksichtigen Sie das Alter, den Zustand und die Spezifikationen des Schiffes wie Ladekapazität, Reichweite und Bordausrüstung. Es ist auch wichtig, die Wartungsprotokolle und Zertifikate zu überprüfen.

              Wie kann ich den sicheren Transport eines Offshore-Versorgungsschiffes gewährleisten?

              Beauftragen Sie einen spezialisierten maritimen Transportdienst mit Erfahrung im Umgang mit großen Schiffen. Stellen Sie sicher, dass alle Dokumente und maritime Vorschriften für den sicheren Transport eingehalten werden.

              Welche Wartung erfordert ein Offshore-Versorgungsschiff?

              Regelmäßige Wartung umfasst Rumpfinspektionen, Motorwartung, Überprüfung der Navigations- und Kommunikationsausrüstung sowie sicherstellen, dass die Sicherheitsausrüstung in gutem Zustand ist. Befolgen Sie den Wartungsplan des Herstellers und die maritimen Sicherheitsstandards.