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- Vertrauter Verkäufer
Pay & Brinck
- Hersteller: Pay & Brinck
Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 5,45:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1967 Pay & Brinck PB 43
- Hersteller: Pay & Brinck
Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 5,0:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1991 Pay & Brinck PB 350
- Hersteller: Pay & Brinck
Alternative teilenummer: pb350 | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 5.0:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1976 Pay & Brinck PB 243
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: Motordrehung: Gegen den Uhrzeigersinn CCW. Drehung der Propellerwelle: Im Uhrzeigersinn - CW | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältn...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1998 Pay & Brinck PB 250S
- Hersteller: Pay & Brinck
Alternative teilenummer: PB250S | Drehrichtung: CCW - im Gegenuhrzeigersinn | Klasse: DNV | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 5.0:1 | Maxim...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1987 Pay & Brinck PB 250
- Hersteller: Pay & Brinck
- Modell: PB 250
Drehrichtung: CCW - im Gegenuhrzeigersinn | Klasse: DNV | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 5.0:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1999 Pay & Brinck PB 355
- Hersteller: Pay & Brinck
Alternative teilenummer: PB355 | Leistungsbeschreibung: Maximales Eingangsdrehmoment 434o N.m | Drehrichtung: Drehung der Propellerwelle: CW - im Uhrzeigersinn. | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur V...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1977 Pay & Brinck PB 339
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: Drehung des Schwungrads im Uhrzeigersinn CW - Drehung der Propellerwelle LINKS CCW | Klasse: DNV | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverh...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1973 Pay & Brinck PB 339
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: Drehung des Schwungrads: im Uhrzeigersinn CW - Drehung der Propellerwelle: Gegen den Uhrzeigersinn CCW | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzun...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1980 Pay & Brinck ( Fernholt & Giertsen ) PB 339
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: Motoreingangsdrehung im Uhrzeigersinn CW - Propellerwellendrehung gegen den Uhrzeigersinn CCW | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhält...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1976 Pay & Brinck PB 2S 79
- Hersteller: Pay & Brinck
Alternative teilenummer: PB2S79 | Drehrichtung: Gegen den Uhrzeigersinn CCW | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verwendung mit Verstellpropeller | Übersetzungsverhältnis: 3.7:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
2001 Pay & Brinck PB 2S37
- Hersteller: Pay & Brinck
Leistungsbeschreibung: Max. Eingangsdrehmoment N.m 3747 | Drehrichtung: Ausgang der Propellerachse CCW - Gegen den Uhrzeigersinn - Linkslauf | Übersetzungsverhältnis: 3.7:1
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1978 Pay & Brinck ( Fernholt & Giertsen ) PB 339
- Hersteller: Pay & Brinck
Leistungsbeschreibung: Max. Eingangsdrehmoment 7130 N.m Schwungradadapter: SAE 00 | Drehrichtung: Motordrehung: CW - Drehung der Propellerwelle: LINKSDREHUNG | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zur Verw...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1978 Pay & Brinck PB 339 ( also called PB3-98)
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: CCW - gegen den Uhrzeigersinn Schwungradseite - CW - im Uhrzeigersinn Propellerseite | Einspritzpumpentyp: Schwungradgehäuse: SAE 00 - Gewicht 1650 kg. | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - ...
Tønsberg, Norwegen - Vertrauter Verkäufer
1973 Pay & Brinck PB 339 ( also called PB3-98)
- Hersteller: Pay & Brinck
Drehrichtung: CW Im Uhrzeigersinn Schwungradseite - CCW - Gegen den Uhrzeigersinn Propellerseite | Einspritzpumpentyp: Schwungradgehäuse: SAE 00 - Gewicht 1650 kg. | Getriebeart: Nicht wendendes Getriebe CPP - zu...
Tønsberg, Norwegen