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gebrauchte gabeln

  • Vertrauter Verkäufer
    2015 Kalmar DCG90-6

    2015 Kalmar DCG90-6

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 90-6
    • Kraftstofftyp: diesel

    Masttyp: Duplex-Vollfreiheber | Anhang: Integrierter Seitenschieber mit Zinkenverstellgerät | Kabinentyp: Kabinenverkleidung komplett aus Stahl | Radtyp: Pneumatisch | Radbefestigung: Antriebsrad | Motortyp: Dies...

    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2018 Kalmar DCG100-12

    2018 Kalmar DCG100-12

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 100-12
    • Kraftstofftyp: diesel

    Masttyp: Duplex-Vollfreiheber | Anhang: Integrierter Seitenschieber mit Zinkenverstellgerät | Kabinentyp: Kabinenverkleidung komplett aus Stahl | Radtyp: Pneumatisch | Radbefestigung: Antriebsrad | Motortyp: Dies...

    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2013 Kalmar DCG100-6

    2013 Kalmar DCG100-6

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 100-6
    • Kraftstofftyp: diesel

    Masttyp: Duplex begrenzter Freihub | Anhang: Integrierter Seitenschieber mit Zinkenverstellgerät | Kabinentyp: Kabinenverkleidung komplett aus Stahl | Radtyp: Pneumatisch | Radbefestigung: Antriebsrad | Motortyp:...

    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2017 Kalmar DCG100-6 - NEUE

    2017 Kalmar DCG100-6 - NEUE GABELN Dieselstapler

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 100-6
    • Stunden: 7,156 h
    • Hebekraft: 10,000 kg

    Antriebsart: Diesel | Tragkraft/zugkraft: 10000 kg | Stunden: 7156 | Länge: 4600 mm | Baubreite: 2540 mm | Bauhöhe: 3515 mm | Eigengewicht: 19520 kg | Motor: Volvo 572VE7 | Getriebe: ZF 3WG171 | Mast: Standard | ...

    $117,746 USD
    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2015 Kalmar DCG90-6

    2015 Kalmar DCG90-6

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 90-6
    • Kraftstofftyp: diesel

    Masttyp: Duplex begrenzter Freihub | Anhang: Integrierter Seitenschieber mit Zinkenverstellgerät | Kabinentyp: EGO-Kabine | Radtyp: Pneumatisch | Radbefestigung: Antriebsrad | Motortyp: Diesel | Übertragung: Konv...

    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2024 Kalmar DCG160-12

    2024 Kalmar DCG160-12

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 160-12
    • Kraftstofftyp: diesel

    Masttyp: Duplex begrenzter Freihub | Anhang: Integrierter Seitenschieber mit Zinkenverstellgerät | Kabinentyp: EGO-Kabine | Radtyp: Pneumatisch | Radbefestigung: Antriebsrad | Motortyp: Diesel | Übertragung: Konv...

    Hamburg, Deutschland
  • Vertrauter Verkäufer
    2001 SVETRUCK 25 120 42

    2001 SVETRUCK 25 120 42

    • Hersteller: Svetruck
    • Modell: 25120-42

    Motor: Volvo

    Kuurne, Belgien
  • 2024 Kalmar DCG160-12

    2024 Kalmar DCG160-12

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 160-12
    • Hebekraft: 16,000 kg
    • Kraftstofftyp: diesel

    Tragfähigkeit [kg]: 16000 | Bereifung: Luft-Reifen | Antriebstyp: Diesel | Masttyp: Standard | Hubhöhe [mm]: 5000 | Bauhöhe [mm]: 4195 | Tech. zustand: neu | Opt. zustand: neu | Gabeln: 2400 mm

    Hernani, Spanien
  • 2017 Kalmar DCG100-6 - NEUE

    2017 Kalmar DCG100-6 - NEUE GABELN

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 100-6
    • Stunden: 7,156 h
    • Hebekraft: 10,000 kg

    Antriebsart: Diesel | Tragkraft: 10000 kg | Stunden: 7156 | Zustand: sehr gut | Mast: Standard | Hubhöhe: 4180 mm | Bauhöhe: 3515 mm | Gabellänge: 2400 mm | Länge: 4600 mm | Baubreite: 2540 mm | Eigengewicht: 195...

    Eberdingen, Deutschland
  • 2019 Kalmar DCG160-12

    2019 Kalmar DCG160-12

    • Hersteller: Kalmar
    • Modell: DCG 160-12
    • Stunden: 3,580 h
    • Hebekraft: 16,000 kg

    Tragfähigkeit [kg]: 16000 | Verfügbar: sofort | Bereifung: Luft-Reifen | Vorne: 12.00-20 80 - 100% | Antriebstyp: Diesel | Hinten: 12.00-20 80 - 100% | Getriebe: ZF 3WG 161 | Masttyp: Triplex | Länge [mm]: 5500 |...

    $211,826 USD
    Burghaun, Deutschland

Übersicht

Reach-Stacker und Container-Handler sind essentielle Ausrüstungen in Hafen- und Bahnhofsoperationen, die für das Handling und den Transport von Schiffscontainern entwickelt wurden. Reach-Stacker können Container in große Höhen heben und über kurze Distanzen bewegen, während Container-Handler speziell für das Stapeln, Laden und Entladen ausgelegt sind. Beide Typen sind entscheidend für effizientes Frachtmanagement.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Welche Faktoren sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Reach-Stackers oder Container-Handlers berücksichtigen?

Überprüfen Sie die Hubkapazität, Betriebsstunden, Wartungshistorie und mögliche Abnutzungserscheinungen des Geräts. Es ist auch wichtig, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und den After-Sales-Service zu berücksichtigen.

Können Reach-Stacker und Container-Handler international verschickt werden?

Ja, sie können international verschickt werden. Es ist wichtig, mit einem Logistikunternehmen zusammenzuarbeiten, das auf den Transport schwerer Maschinen spezialisiert ist, und sicherzustellen, dass alle notwendigen Zollpapiere ausgefüllt sind.

Welche Wartung ist für Reach-Stacker und Container-Handler erforderlich?

Regelmäßige Wartung umfasst die Inspektion der Hydrauliksysteme, Überprüfung des Reifenzustands und Sicherstellung, dass die Hebemechanismen ordnungsgemäß geschmiert sind. Konsultieren Sie das Handbuch des Herstellers für spezifische Wartungspläne und -verfahren.