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gebrauchte german in Niederlande

  • 2019 Broshuis 2 ABD-PL Pendel

    2019 Broshuis 2 ABD-PL Pendel X 5.5 meter Extandable!

    • Hersteller: Broshuis
    • Bruttogewicht: 47,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 47.000 kg | Nutzlast: 30.140 kg | Gewicht: 16.860 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2018 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps

    2018 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps Winch!

    • Hersteller: Meusburger
    • Modell: MTS
    • Bruttogewicht: 48,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 48.000 kg | Nutzlast: 36.300 kg | Gewicht: 11.700 kg

    $60,442 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2018 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps

    2018 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps Winch!

    • Hersteller: Meusburger
    • Modell: MTS
    • Bruttogewicht: 48,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 48.000 kg | Nutzlast: 36.300 kg | Gewicht: 11.700 kg

    $60,442 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2016 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps

    2016 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps Winch!

    • Hersteller: Meusburger
    • Modell: MTS
    • Bruttogewicht: 48,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 48.000 kg | Nutzlast: 36.000 kg | Gewicht: 12.000 kg

    $51,053 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2015 Faymonville F-S42-2 ACB Pendel-X

    2015 Faymonville F-S42-2 ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 49,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 49.000 kg | Nutzlast: 29.100 kg | Gewicht: 12.900 kg

    $92,718 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2021 Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF

    2021 Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 49,500 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 49.500 kg | Nutzlast: 40.054 kg | Gewicht: 9.446 kg

    $69,832 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2012 Thorry SA 48

    2012 Thorry SA 48

    • Hersteller: Thorry
    • Bruttogewicht: 48,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 48.000 kg | Nutzlast: 35.060 kg | Gewicht: 12.940 kg

    $42,838 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2016 Faymonville F-S43-1ABA

    2016 Faymonville F-S43-1ABA

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 42,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 42.000 kg

    $71,592 USD
    Almelo, Niederlande
  • 2012 Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

    2012 Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 80,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 80.000 kg | Nutzlast: 57.500 kg | Gewicht: 22.500 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 80,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 80.000 kg | Nutzlast: 57.750 kg | Gewicht: 22.250 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2021 Faymonville F-S46-2GXX 2+4 Baggerbet

    2021 Faymonville F-S46-2GXX 2+4 Baggerbet

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 95,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 95.000 kg | Nutzlast: 70.340 kg | Gewicht: 24.660 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2017 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramp

    2017 MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramp Winch!

    • Hersteller: Meusburger
    • Modell: MTS
    • Bruttogewicht: 38,500 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 38.500 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2011 Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

    2011 Faymonville STBZ-4VA Dolly D-2

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 80,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 80.000 kg | Nutzlast: 57.500 kg | Gewicht: 22.500 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 80,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 80.000 kg | Nutzlast: 57.750 kg | Gewicht: 22.250 kg

    Almelo, Niederlande
  • 2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    2015 Faymonville F-S44-1ACA Dolly D-2

    • Hersteller: Faymonville
    • Bruttogewicht: 80,000 kg

    Kraftstoffart: Übrig | Bruttogewicht: 80.000 kg | Nutzlast: 57.750 kg | Gewicht: 22.250 kg

    Almelo, Niederlande
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Übersicht

Booster-Anhänger, auch bekannt als Booster-Dollies, sind Hilfsanhänger, die zusätzliche Achslastkapazität und Gewichtsverteilung für schwere Lasten bieten. Sie werden in der Regel in Verbindung mit Tieflader- oder Flachbettanhängern verwendet, um gesetzliche Lastgrenzen einzuhalten und die Stabilität beim Transport von übergroßen oder schweren Maschinen zu verbessern.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Was sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Booster-Anhängers beachten?

Überprüfen Sie die strukturelle Integrität, den Zustand der Achsen und den Reifenverschleiß des Anhängers. Verifizieren Sie vorhandene Wartungsaufzeichnungen und stellen Sie sicher, dass der Anhänger Ihren spezifischen Lastanforderungen entspricht.

Wie stelle ich sicher, dass der Booster-Anhänger sicher zu meinem Standort geliefert wird?

Beauftragen Sie einen seriösen Transportdienst, der sich auf schwere oder übergroße Ausrüstung spezialisiert hat. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger während des Transports sicher befestigt und geschützt ist.

Wie sieht der Wartungsplan für einen Booster-Anhänger aus?

Die regelmäßige Wartung umfasst das Überprüfen der Achslager, Hydrauliksysteme und des Reifendrucks. Untersuchen Sie den Rahmen auf Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung und befolgen Sie die Wartungsrichtlinien des Herstellers.