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gebrauchte coder in sentorushia

  • Renault C 460

    Renault C 460

    • Hersteller: Renault
    • Modell: C 460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 604141 | Anmeldung: AN-38-NO | Anmeldedatum: 10.05.2016 | Id-code: 0002380 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: VF630A163GD000480 | Motor: 430 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • Iveco S-WAY 460

    Iveco S-WAY 460

    • Hersteller: Iveco
    • Modell: S-WAY 460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 699470 | Anmeldung: 30-ZT-34 | Anmeldedatum: 23.01.2020 | Id-code: 0002374 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: WJMM62ATZ0C425174 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • MAN TGA 18.430

    MAN TGA 18.430

    • Hersteller: MAN
    • Modell: TGA 18.430
    • Getriebetyp: Manual

    Km: 1078000 | Anmeldung: 71-JD-96 | Anmeldedatum: 04.04.2006 | Id-code: 000917 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: WMAH13ZZ76M447917 | Motor: 430 | Getriebe: Manual | Euro-typ: 5 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • Volvo FH500 / RETARDER /

    Volvo FH500 / RETARDER / BJ2021

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Zustand: vendido | Km: 580491 | Anmeldung: BX-50-ZB | Anmeldedatum: 25.01.2021 | Id-code: 0009548 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RT40A3MB333548 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bre...

    Botão, Portugal
  • Iveco S-WAY 500

    Iveco S-WAY 500

    • Hersteller: Iveco
    • Modell: S-WAY 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Zustand: vendido | Km: 60949 | Anmeldung: BN-58-JV | Anmeldedatum: 18.09.2024 | Id-code: 0003719 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: ZCFME2AU60C544719 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Brem...

    Botão, Portugal
  • Volvo FH500 / RETARDER

    Volvo FH500 / RETARDER

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 2064084 | Anmeldung: 09-QG-73 | Anmeldedatum: 02.04.2012 | Id-code: 0057140 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2AG30A5CB620240 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 5 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • MAN TGX 18.460

    MAN TGX 18.460

    • Hersteller: MAN
    • Modell: TGX 18.460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 772483 | Anmeldung: 60-TA-81 | Anmeldedatum: 25.05.2017 | Id-code: 0058188 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: WMA06XZZ6HM751488 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • MAN TGX 18.460

    MAN TGX 18.460

    • Hersteller: MAN
    • Modell: TGX 18.460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 711773 | Anmeldung: 09-TD-90 | Anmeldedatum: 12.06.2017 | Id-code: 0058172 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: WMA06XZZ2HM751472 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • Volvo FH500

    Volvo FH500

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 677197 | Anmeldung: AB-29-MS | Anmeldedatum: 01.07.2020 | Id-code: 0000677 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RT40A5LB316877 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: WEB

    $57,912 USD
    Botão, Portugal
  • Volvo FH 460 RETARDER/AIRPARKOLL

    Volvo FH 460 RETARDER/AIRPARKOLL

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 835370 | Anmeldung: 33-XN-88 | Anmeldedatum: 08.05.2019 | Id-code: 0055403 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RTY0A2KB905603 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • Volvo FH 460 RETARDER/AIRPARKOLL

    Volvo FH 460 RETARDER/AIRPARKOLL

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 840130 | Anmeldung: 33-XN-89 | Anmeldedatum: 08.05.2019 | Id-code: 0055458 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RTY0A6KB905958 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    Botão, Portugal
  • Volvo FH500 / RETARDER /

    Volvo FH500 / RETARDER / IPARKCOOL

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Zustand: reservado | Km: 812129 | Anmeldung: AD-95-MS | Anmeldedatum: 28.10.2020 | Id-code: 0007414 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RT40A7MB327414 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | B...

    Botão, Portugal
  • Volvo FH500 / RETARDER /

    Volvo FH500 / RETARDER / IPARKCOOL

    • Hersteller: Volvo
    • Modell: FH 500
    • Getriebetyp: Automatic

    Zustand: reservado | Km: 816220 | Anmeldung: AC-10-TA | Anmeldedatum: 15.09.2020 | Id-code: 0007463 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: YV2RT40A3LB321463 | Motor: 500 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | B...

    Botão, Portugal
  • Renault C 460 T

    Renault C 460 T

    • Hersteller: Renault
    • Modell: C 460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 817456 | Anmeldung: BS-11-LT | Anmeldedatum: 02.06.2016 | Id-code: 0009426 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: VF630A168GD000426 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder |...

    Botão, Portugal
  • MAN TGX 18.460

    MAN TGX 18.460

    • Hersteller: MAN
    • Modell: TGX 18.460
    • Getriebetyp: Automatic

    Km: 688376 | Anmeldung: 42-VL-08 | Anmeldedatum: 26.09.2018 | Id-code: 0008252 | Einstellungen: 4x2 | Fahrwerksnummer.: WMA06XZZXJM797752 | Motor: 460 | Getriebe: Automática | Euro-typ: 6 | Bremsentyp: Retarder

    $27,798 USD
    Botão, Portugal
1011121314

Übersicht

Konventionelle Lkw, auch als Sattelzugmaschinen oder Sattelschlepper bekannt, sind für den Ferntransport von Gütern unerlässlich. Diese Fahrzeuge verfügen über ein separates Motorabteil (Motorhaube) und eine Fahrerkabine. Sie sind darauf ausgelegt, große Anhänger zu ziehen und werden häufig in der Logistik- und Frachtbranche eingesetzt.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten konventionellen Lkw achten?

Achten Sie auf den Kilometerstand, die Wartungshistorie, den Zustand des Motors und eventuelle frühere Unfälle. Überprüfen Sie den Zustand wichtiger Komponenten wie Getriebe, Bremsen und Reifen.

Wie stelle ich sicher, dass der konventionelle Lkw sicher an meinen Standort versendet wird?

Verwenden Sie einen seriösen Transportdienst, der auf schwere Maschinen oder Fahrzeuge spezialisiert ist. Stellen Sie sicher, dass alle Teile gesichert sind und der Lkw während des Transports ordnungsgemäß geschützt ist.

Wie sieht der Wartungsplan für einen konventionellen Lkw aus?

Regelmäßige Wartung umfasst Ölwechsel, Bremsinspektionen, Reifenrotationen und das Überprüfen der Flüssigkeitsstände. Befolgen Sie die Herstellerrichtlinien für detaillierte Wartungsintervalle und -verfahren.