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gebrauchte tech tech

  • Vertrauter Verkäufer
    2001 Renault AE 440 Magnum

    2001 Renault AE 440 Magnum E-tech

    • Hersteller: Renault
    • Modell: MAGNUM E TECH 440
    • Leistung (hp): 440 PS
    • Kilometerstand: 484,315.31 mi

    Übertragung: Handschaltgetriebe | Kilometerstand: 779.428 km | Taxi: schlafen | Achsenkonfiguration: 4x2 | Reifenprofil: 50% | Bremsen: Scheibenbremsen | Vorderachse: Lenkung; Aufhängung: Blattfederung | Hinterac...

    $10,794 USD
    Bree, Belgien
  • Vertrauter Verkäufer
    2005 Renault AE 440 Magnum

    2005 Renault AE 440 Magnum E-tech

    • Hersteller: Renault
    • Modell: MAGNUM E TECH 440
    • Leistung (hp): 440 PS
    • Kilometerstand: 617,351.83 mi

    Übertragung: Handschaltgetriebe | Kilometerstand: 993.529 km | Taxi: schlafen | Achsenkonfiguration: 4x2 | Reifenprofil: 50% | Bremsen: Scheibenbremsen | Vorderachse: Lenkung; Aufhängung: Blattfederung | Hinterac...

    $11,610 USD
    Bree, Belgien
  • 1999 Iveco Euro Tech 440ET38

    1999 Iveco Euro Tech 440ET38 4x2, Kipphydraulik #72922

    • Hersteller: Iveco
    • Modell: EURO TECH 440ET38 4X2 KIPPHYDRAULIK
    • Leistung (hp): 276 PS

    Power: 276 | Kilometer: 999000

    $6,885 USD
    Bovenden, Deutschland

Übersicht

Konventionelle Lkw, auch als Sattelzugmaschinen oder Sattelschlepper bekannt, sind für den Ferntransport von Gütern unerlässlich. Diese Fahrzeuge verfügen über ein separates Motorabteil (Motorhaube) und eine Fahrerkabine. Sie sind darauf ausgelegt, große Anhänger zu ziehen und werden häufig in der Logistik- und Frachtbranche eingesetzt.

FAQ (HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN)

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten konventionellen Lkw achten?

Achten Sie auf den Kilometerstand, die Wartungshistorie, den Zustand des Motors und eventuelle frühere Unfälle. Überprüfen Sie den Zustand wichtiger Komponenten wie Getriebe, Bremsen und Reifen.

Wie stelle ich sicher, dass der konventionelle Lkw sicher an meinen Standort versendet wird?

Verwenden Sie einen seriösen Transportdienst, der auf schwere Maschinen oder Fahrzeuge spezialisiert ist. Stellen Sie sicher, dass alle Teile gesichert sind und der Lkw während des Transports ordnungsgemäß geschützt ist.

Wie sieht der Wartungsplan für einen konventionellen Lkw aus?

Regelmäßige Wartung umfasst Ölwechsel, Bremsinspektionen, Reifenrotationen und das Überprüfen der Flüssigkeitsstände. Befolgen Sie die Herstellerrichtlinien für detaillierte Wartungsintervalle und -verfahren.